押注篮球的app承担着区域通江达海的物流重担-押注篮球的app

大皖新闻讯  12月12日下昼3时，历经40天的垂死施工，芜湖市繁昌区S457新南线西江山二号桥左半幅凯旋完成终末一派梁板架设，宣告该桥主体工程圆满已毕。

此前，右半幅已于12月初建成通车，整座桥梁展望12月底全面完工并参加使用，届时将透彻扬弃该桥当作四类桥的安全隐患，为繁昌区新港镇经济社会发展及寰宇安全出行筑牢陆路交通根基。

西江山二号桥危桥调动工程于11月2日精良运转，总投资352万元，全长45米，宽15米，工期90天。施工本色涵盖东谈主非便桥搭建、老桥梁板撤销更换、桥面铺装、搭板浇筑、钢护栏安设以及沥青铺设和记号标线复原等。

该桥2003年建成，地处芜湖市繁昌区新港镇，此地是区内经济重镇，钢铁、建材、矿产、陶瓷等产业会聚，口岸船埠货运脚力，承担着区域通江达海的物流重担。当作S457及新港镇的交通要谈，日均车流量高达1.05万辆次，其中重载货车占比95%，交通压力强大。

2023年桥梁巡检中，芜湖市公路中心发现部分梁板开裂，经复检和荷载检测，细目为四类桥，立时集结交警扩充交通管束，并邀请众人探讨维修决策，上报省公路中心获批列入2024年全省危桥调动计划打算。

公路部门经反复论证，遴荐半幅通行、半幅施工决策，裁减施工影响。在属地政府、交警、交通国法大队等多方配合下，克服区域交通压力大、单向通行处分难等诸多挑战，利用“三点一约谈”强化工程处分，围绕“八步强责”机制压实株连，日夜施工，严控安全与质料，鼓舞工程提前、优质完工。

大皖新闻记者 孙芮

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